Tội đưa vào sử dụng các phương tiện không bảo đảm an toàn kỹ thuật tham gia giao thông

Tội đưa vào sử dụng các phương tiện không bảo đảm an toàn kỹ thuật tham gia giao thông như thế nào? Quý độc giả hãy cùng theo dõi nội dung bài viết sau.

Thế nào là tội đưa vào sử dụng các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, xe máy chuyên dùng không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật tham gia giao thông theo Bộ luật hình sự 2015?

Theo quy định tại Điều 262 Bộ luật hình sự năm 2015 về tội đưa vào sử dụng các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, xe máy chuyên dùng không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật tham gia giao thông như sau:

Tư vấn và bình luận về tội đưa vào sử dụng các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, xe máy chuyên dùng không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật tham gia giao thông theo Bộ luật hình sự 2015

Thứ nhất: Các yếu tố cấu thành tội đưa vào sử dụng các phương tiện giao thông đường bộ không bảo đảm an toàn.

Mặt khách quan: Mặt khách quan của tội phạm này có dấu hiệu sau:

– Về hành vi. Có hành vi cho phép đưa vào sử dụng phương tiện giao thông đường bộ không đảm bảo an toàn. Được thể hiện như cho phép lái xe không có còi, đèn, phanh không đảm bảo… vào sử dụng dẫn đến gây hậu quả nghiêm trọng.

– Dấu hiệu khác. Hành vi nêu trên phải gây thiệt hại về tính mạng (chết một người) hoặc thiệt hại nghiêm trọng cho sức khỏe, tài sản của người khác (xem giải thích tương tự mặt khách quan của tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đưòng bộ) thì mới bị truy cứu trách nhiệm hình sự. Đây là dấu hiệu cấu thành cơ bản của tội này.

Lưu ý: Phương tiện giao thông đường bộ không bảo đảm an toàn về kỹ thuật phải được xác định rõ ràng, tức là có thể dễ dàng nhận biết ngay hoặc nhìn thấy ngay mà không cần phải qua kiểm tra kỹ thuật. Đây là dấu hiệu khách quan buộc, cũng là dấu hiệu cấu thành cơ bản của tội này.

Khách thể: Hành vi phạm tội nêu trên xâm phạm đến các quy định đảm bảo an toàn giao thông đường bộ. Đồng thời xâm phạm đến tính mạng, sức khỏe, tài sản của người khác.

Mặt chủ quan: Người phạm tội thực hiện tội phạm này với lỗi cố ý.

Chủ thể: Chủ thể của tội này là người có trách nhiệm trực tiếp về điều động hoặc về tình trạng kỹ thuật của phương tiện giao thông đưòng bộ.

Thứ hai: về hình phạt.

Mức hình phạt của tội này được chia thành hai khung, cụ thể như sau:

– Khung một (khoản 1)

Mức phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 06 tháng đến 03 năm:

+ Làm chết người;

+ Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên;

+ Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%;

+ Gây thiệt hại về tài sản từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng.

– Khung hai (khoản 2)

Có mức 02 năm đến 07 năm được áp dụng đối với trường hợp phạm tội gây hậu quả rất nghiêm trọng hoặc đặc biệt nghiêm trọng (xem giải thích tương tự ở tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ).

– Khung ba (khoản 3)

Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 05 năm đến 10 năm:

+ Làm chết 03 người trở lên;

+ Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 03 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này 201% trở lên;

+ Gây thiệt hại về tài sản 1.500.000.000 đồng trở lên.

– Khung bốn (khoản 4)

Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ 01 năm đến 05 năm.

Trong trường hợp cần tư vấn thêm, khách hàng có thể liên hệ với Luật sư của Công ty Luật Hoàng Phi qua TỔNG ĐÀI TƯ VẤN LUẬT MIỄN PHÍ 19006557 để được tư vấn.