Độ pô xe ô tô, xe máy có bị phạt không?

Hiện nay không khó để bắt gặp ngoài đường những chiếc ô tô, xe máy được độ thêm ống xả (pô). Những chiếc xe này mỗi lần về số, về ga là phát ra những tiếng kêu nhức óc, gây bức xúc cho người đi đường và những người dân xung quanh. Độ pô xe ô tô, xe máy có bị phạt không?

Độ pô xe là gì?

Độ pô xe là hình thức nâng cấp ống xả nhằm cải thiện động cơ và tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời tăng tính thẩm mỹ cho xe.

Pô xe máy hay ống xả là bộ phận quan trọng của bất kỳ chiếc xe máy nào, ống pô xe máy có nhiệm vụ đưa khí thải ra bên ngoài giúp biến đổi, giảm âm thanh của luồng khí khi xe vận hành. 

Đối với người chơi xe tại Việt Nam, độ ống xả (pô) được xem là thú chơi phổ biến từ lâu. Không chỉ với những người chơi xe mô tô, người chơi xe máy phổ thông cũng bị cuốn vào cuộc chơi này.

Ngoài làm đẹp ống xả mới còn giúp xe tăng hiệu suất và cho âm thanh phấn khích hơn. Tuy nhiên, độ pô có thể mang đến những phiền phức cho chủ xe, thậm chí là liên quan đến pháp luật.

Có được độ pô xe hay không?

Độ pô xe nhằm mục đích là để thay đổi kết cấu của pô xe, làm cho tiếng nổ của xe giòn hơn, to hơn.

Tuy nhiên, hành vi độ pô xe này lại hoàn toàn bị nghiêm cấm theo quy định của Luật giao thông đường bộ năm 2008, cụ thể tại Khoản 13 Điều 8 như sau:

Như vậy, việc độ pô xe máy để tạo âm thanh to hơn so với các thiết kế của nhà sản xuất được coi như là hành vi vi pháp luật bị nghiêm cấm và hành vi này sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật.

Độ pô xe ô tô, xe máy có bị phạt không?

Độ phô xe ô tô, xe máy bị xử phạt theo quy định cụ thể như sau:

– Đối với ô tô

Theo quy định tại Điểm a Khoản 9 Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định:

Như vậy đối với trường hợp độ pô ô tô bị phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 12.000.000 đồng đến 16.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô.

– Đối với xe máy

Theo quy định tại Điểm c Khoản 5 Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định phạt tiền từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 1.600.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe.

Ngoài ra còn bị áp dụng hình thức phạt bổ sung:

– Tịch thu biển số, Giấy đăng ký xe (trường hợp đã được cấp lại); hồ sơ, các loại giấy tờ, tài liệu giả mạo;

– Tịch thu biển số, thiết bị thay đổi biển số, Giấy đăng ký xe, Giấy chứng nhận, tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện, giấy chứng nhận đăng ký xe tạm thời không đúng quy định hoặc bị tẩy xóa.

Như vậy đối với hành vi độ pô xe phạt tiền từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 1.600.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe.

Có được đổi màu sơn xe ô tô không?

Cũng giống như biển số xe, màu sơn xe là thông tin nhận dạng trong giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô và số chứng nhận kiểm định. Khi chủ xe tự ý thay đổi màu sơn xe sẽ gây khó khăn cho cơ quan chức năng khi thực hiện các thủ tục liên quan đến việc thẩm định.

Do đó khi muốn thay đổi màu sơn mới cho xe ô tô thì chủ xe cân làm thủ tục đổi màu sơn xe ô tô theo đúng quy định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Sau khi hồ sơ được chấp nhận thì chủ xe được phép sơn lại xe sau đó quay trở lại cơ quan có thẩm quyền để đổi lại Giấy chứng nhận đăng ký xe có màu sơn mới. Khi tới kỳ đăng kiểm cơ quan đăng kiểm sẽ đổi lại màu sơn của xe trong sổ chứng nhận kiểm định.

Mong rằng qua nội dung thông tin bài viết trên đây đã cung cấp đến quý độc giả những thông tin cần biết về vấn đề độ pô xe ô tô, xe máy và mức xử phạt theo quy định của pháp luật hiện hành.